马路做法
马路的做法根据不同的使用需求和造价,可以有多种选择。以下是几种常见的道路做法及其特点:
粘土路面
材料:粘土作为粘结材料,就地取材,施工简易,路面易于成型。
施工方法:
灌浆法:将粘土调成泥浆,将主层用碎石碾压,灌浆扫均匀,在表面未干燥时撒嵌缝料,用压路机碾压至表面。
拌和法:先将碎石摊平,然后洒上水,铺上粘土,用拖拉机牵搅拌。
层铺法:将粘土分层铺筑,逐层压实。
级配碎石路面
材料:级配碎石拌合铺筑压实,石屑嵌缝碾压。
特点:强度较高,施工快,有一定防滑能力,节省水泥10-30%。
水泥混凝土路面
类型:
毛石混凝土路面:造价低,强度差,承载能力差。
碾压混凝土路面:强度较高,施工快,有一定防滑能力,节省水泥10-30%。
普通混凝土路面:强度高,施工慢,防滑能力较差。
露石防滑混凝土路面:强度高,施工慢,工艺复杂,防滑能力强。
礓碴混凝土路面:强度高,施工慢,工艺复杂,防滑能力强。
沥青路面
特点:道路路面做法,具体构造做法包括30mm厚细沥青混凝土、50mm厚粗沥青混凝土、150mm厚C20素混凝土基层、150mm厚碎石垫层素土夯实,密实度大于95%。
人行道路基做法
材料:步道砖、20厚水泥砂浆卧底、石灰粉煤灰砂砾混合料(重量比7:13:80)、素土夯实。
河道部位路基处理方法
方法:道路位置下河道向下挖至河底,挖土(回填土及淤泥)运出场外,河道深度约2.5m(自然地面以下),用50cm块石挤密,碎砖填缝压实。
在选择马路做法时,需要综合考虑工程的需求、造价、承载能力、施工难度及后期维护等因素。例如,对于主要承载重车的道路,可以选择级配碎石路面或水泥混凝土路面;对于人行道路,则可以选择步道砖或水泥砂浆结合层等做法。